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Un fait aéronautique sans précédent !
En juin 1959, le prototype de l’avion de tourisme « Rallye », réalisait son premier vol. Cet appareil d’entraînement était initialement, destiné aux écoles de pilotage des aéro-clubs.
Son succès commercial, issu de son concept original, a rapidement entraîné sa construction en séries dès le début des années soixante, à l’usine haut-pyrénéenne « Morane-Saulnier », devenue ensuite la « Socata ». Ainsi, près de 3500 « Rallye », de différents modèles, furent fabriqués au coeur des Pyrénées centrales.
L’auteur, a voulu marquer à sa façon, le cinquantième anniversaire du premier vol d’essai du « Rallye », en faisant un clin d’œil à tous ceux qui ont oeuvré à la réalisation de cet appareil, né en Bigorre.
Souhaitant également rendre un hommage particulier aux pilotes d’essais de la firme, Il a choisi à cet effet de rappeler l’exploit de l’un d’eux. Georges Bonnet, se posa en 1972 à l’intérieur de l’étonnante grotte ariégeoise de Bédeilhac, aux commandes d’un « Rallye » de série !
Ce fait aéronautique sans précédent, illustre les exceptionnelles qualités de cet appareil, ainsi que le talent et la maîtrise d’un pilote d’exception. La tentative fut organisée de façon spontanée, sur une idée d’Alain Darchy, grand reporter de télévision, journaliste spécialisé en aéronautique, mais aussi ami du pilote.
Le lecteur est entraîné dans le fabuleux contexte de cette opération, mettant en évidence les hautes qualités humaines et professionnelles du pilote d’essais Georges Bonnet. |
